Category: происшествия

Category was added automatically. Read all entries about "происшествия".

AdvoCam-FD7 Profi-GPS. Super Full HD (2304 х 1296)

Брал с собой в США данный девайс высокого разрешения, хорошо не пригодился – происшествий не случилось. AdvoCam – российская компания, работающая на рынке видеонаблюдения 17 лет. Главная «фишка» устройства – высокое разрешение Super Full HD (2304 х 1296).



Collapse )

Дорожная полиция в США

Несмотря на то, что я путешествовал по Америке на мощном и весьма быстром автомобиле Chevrolet Camaro, скоростной режим старался не превышать. Знаете, как-то не хотелось знакомиться с расценками за такие нарушения в штатах. А дорожных полицейских там очень много - гораздо больше, чем Европе. Если сравнивать с Россией, где их концентрация иногда превышает гражданский трафик, то полиции в США примерно в 2 раза меньше, чем у нас. Чисто субъективно.



Полицейские, как и у нас, сидят в засадах и меряют вашу скорость. Но, в отличие от наших толстых индюшек с полосатыми палочками, через несколько полос к вам бежать не будут - страж порядка включит сирену и спокойно догонит вас, приказав остановиться в первом возможном безопасном месте на обочине.

А что делать, если вы не согласны со своим нарушением? - в суд. У вас будет 3 минуты, чтобы объяснить судье свою позицию. В отличие от России, судья не будет вставать на сторону полицейского только потому, что "нет причин не доверять сержанту"). Перед судом в США все равны. На это он и суд.

Например, муж моей сестры - Алексей, превысил скорость на 300 долларов. Но с ним ехала Полина, у которой болели почки и они торопились в больницу. Он это объяснил полицейскому, на что тот резонно заметил, что нужно было вызывать скорую помощь, а не подвергать себя и других участников движения опасности.

Тем не менее, Алексей пошел в суд, рассказал свою историю, и судья первой инстанции предложил срезать сумму штрафа с 300 до 100 долларов или идти разбираться дальше. Но в этом случае, если бы Алексей проиграл, то заплатил бы изначальные 300 долларов.

Еще отмечу, что в США не существует полицейских постов на границе штатов - только обязательные пункты взвешивания для грузовиков.

Как добиться 100% выплат от страховых компаний. Иногда больше

Недавно, благодаря основателю видео проекта "Интернет в лицах" Андрею Тараканову tarakanov, я познакомился с очень интересным человеком, юристом, директором компании ГлавСтрахКонтроль Николаем Тюрниковым. Николай занимается тем, что в судебном порядке "выбивает" из страховых компаний все деньги, полагающиеся для пострадавшей стороны.



Все же прекрасно знают, что страховщики пытаются выплачивать компенсацию как можно меньше и этого не хватает на восстановление автомобиля после ДТП, которое произошло не по вашей вине. Так вот, грамотное составленное обращения в суд и претензия к страховой, как правило, быстро отрезвляет страховую компанию. Николай вообще призывает самостоятельно обращаться в суды против страховщиков, а не отсиживаться в окопе. На таких "молчунов" и расчет: насчитают на 20% меньше (а то и на 100%), пострадавшая сторона взгрустнет, напишут гневный пост в FB и забудет. Нет, надо идти и добавиться полной суммы компенсации.

Если вы, как и я, далек от этих всех судов и бумажных дел (а я вообще боюсь с этим связываться), то лучше поручить это тому, кто в этом понимает. Николай из таких. Он мне напомнил Харви Спектра из Форс-Мажоров, который выигрывает 99,9% всех дел, такой, прожженный юрист, с большим опытом работы на стороне "тьмы" (в страховых компаний, в смысле). По оплате - ГлавСтрахКонтроль берет небольшой процент с выигранных дел, т.е. вам ничего платить из своих денег не надо. Все честно и логично.

Кроме типичной ситуации с ДТП, где вы не являетесь виновником, Николай со свой конторой может добиться уменьшения суммы претензий к вам, если вы стали виновником аварии. Таких дел тоже много.

В этом посте я хочу проанонсировать он-лайн встречу с Николаем Тюрниковым в моем блоге в следующем году. Он подскажет, что и как делать по вашим делам. Так что, если кто-то хочет самостоятельно разобраться со страховой компанией или просто понять, как это сделать в случае необходимости - готовьте вопросы.

p.s.
Очень интересно почитать на сайте про выигранные дела. Все написано очень подробно
http://www.glavstrakhcontrol.ru/private/success/

p.p.s. они еще и неустойку снимают с ретивых страховщиков, и штрафы. и все это в пользу клиента гг

Мое первое московское ДТП

Подбили меня. На ровном месте. Девушка на Honda CR-V просто снесла мне левое зеркало заднего вида.

Стою себе спокойно на Ботанической в правом ряду перед светофором (перекресток с Академика Комарова) и тут каааак - бах! Оказалось, девушка только села за руль и совершенно не чувствует габаритов.

Прежде чем продолжить, ознакомитесь с видео. У меня все пишется


А вот и повреждения. Казалось бы - ерунда. Но эта ерунда стоит 20 тысяч, потому что зеркало меняется только в сборе. Скоро машины в сборе меняться будут.





Соответственно вызвали ДПС. При этом, мы перегородили полностью Ботаническую в сторону Алтушки. Решили проехать 20 метров до остановки, что и явилось ошибкой. Теперь могут на разборе написать, что мы оба скрылись с места ДТП, впаять штрафа по 1000 рублей, но самое главное, по КАСКО страховщик может отказаться платить Субаре. Такие дела

Да, и прикол в том, что разбор назначен на 14 февраля 9 утра. В это время я буду сидеть на завтраке в горном шведском отеле и попивать кофей с булочкой. Отсюда вопрос, можно ли перенести этот разбор.

И давайте поразмышляем. Если все-таки напишут, что мы оставили место дтп и девушку признают виновной, по идеи, ее страховая ОСАГО должна покрыть замену зеркала или тоже пошлет на три буквы компанию Subaru? Если пошлет, как я понимаю, Subaru может затребовать возмещение с меня или девушки виновницы?

Короче, я расстроен. Больше просто так машины брать не будут, только под поездки или спец.проекты. Осталось откатать эту Субару, потом у меня подготовленная Chevrolet Niva и Honda CR-V new. Все. Ну нафиг мне такие приключения.

Ну и фотка для привлечения внимания. Это Лукас и я так с ним гуляю

Боксеры-вымогатели

Первые результаты по делу боксеров-вымогателей.

на портале Юга.ру появилась новость

"Полиция Анапы проверит сообщения о сборе денег "боксерами-вымогателями"



http://www.yuga.ru/news/235385/

интересно почитать объяснение вице-президента этой федерации бокса Краснодарского края

...Также в рамках договора была официально организован автокемпинг. Мы вложились в него, теперь предоставляем услуги. Для тех, кто не спортсмен, но пользуется инфраструктурой – есть прейскурант. Имеются вывески и таблички, обозначающие территорию кемпинга. Все официально оформлено – можем предоставить все документы и реквезиты...

1. Вывески и таблички есть только со стороны станицы. Если заезжать с любого другого места никаких опознавательных знаков что это кемпинг нет.

Вот как я ехал. Просто поле и море. На обрыве стоят несколько автомобилей.


2. Если у них есть договор на организацию авто кемпинга, то с кем он подписан? Ведь, как я понял, согласно Водному кодексу, 20-метровая зона вокруг любого водоема является общедоступным местом, доступ к которому не может быть платным/ограниченным/и т.п. Статья 6. Водные объекты общего пользования

Попробую связаться с пресс-службой отделения МВД по городу-курорту Анапа что бы держали в курсе.

P.S. фигасе на 1 день на море съездил

P.S. Связался с начальником пресс-службы МВД города Анапы. Держим связь. Идет проверка

(no subject)

//tlttimes.ru
Как сообщили НИА «РИА» в отделе пропаганды ГАИ Тольятти, в ДТП попал 18-летний водитель автомобиля ВАЗ-21043. Вчера около девяти часов вечера он ехал по улице Спортивной в направлении Приморского бульвара и в пути врезался в грузовик МАЗ с прицепом стоявший у обочины проезжей части. В итоге, один из пассажиров «сорок третьей» личность которого пока не установлена, получил смертельные травмы и сразу скончался. Водитель легковушки, получивший открытую черепно-мозговую травму и четыре пассажира, один из которых при столкновении сломал руку, а остальные получили ушибы, были госпитализированы.

//

обычно на спортивной улице после Веги в сторону Приморского бульвара машин очень мало, а вечером там вообще практически нет, только регулярно стоит скучающая машина ДПС выявляя нарушения скоростного режима. Как можно было ехать по пустой односторонней 3-полосной дороге врезать в крузовик который был припаркован у обочины? Я там ежзжу каждый день, и врезаться в стоящий МАЗ - это все равно что найти в поле одно дерево.

***