Category: беларусь

Category was added automatically. Read all entries about "беларусь".

Из Республики Беларусь в Польшу без очередей на границе

Сегодня открыл для себя новый пограничный переход между странами — Берестовица. Этот маршрут подойдет для тех, кто едет в сторону Берлина. Потратил на обе стороны не более 20 минут.

На переход в Бресте ушло бы значительно больше времени, потому, как основной поток из Минска, Бреста и России идет именно сюда. Да вот, сами посмотрите, какая здесь ситуация на 15:30 по Москве в четверг: http://gtk.gov.by/ru/webcam/varshavsky-most С учетом Польши - это минимум на 2 часа.

Самое интересное, что если ехать из Минска до Варшавы, то по расстоянию и по чистому времени маршрут через Брест и маршрут через Белосток приблизительно одинаковый.

map.jpg

Collapse )

Штрафы за превышение скорости из Республики Беларусь

Добрый день! Давно не было меня здесь в эфире. Надо ситуацию менять в более лучшую сторону.

Недавно ездил на служебной Volkswagen Jetta в Будапешт, разумеется через Белоруссию. Как всегда, ехал аккуратно с соблюдения скоростного режима. Однако недавно получаю звонок из представительства Volkswagen в России — моего коллегу, журналиста, который по стечению обстоятельств на этом же автомобиле поехал в братскую республику, тормознули прямо на трассе, и предъявили ему постановление о штрафе. Походу я где-то превысил, номер занесли в базу, но собственнику автомобиля в России его не выслали, а просто дождались эту машину у себя в стране и тормознули.

Внимание вопрос! Можно ли требовать оплатить штраф с водителя служебной машины, если нарушение было записано на систему автоматической фиксации? Мне кажется, что на месте невозможно установить того, кто был за рулем той машины, скажем, месяц назад. Хотя срок тут не играет значения.

Получается следующий прецедент: кто-нибудь из ваших коллег нахватал штрафов в Республики Беларусь, а потом вы поехали на этой же машине к Батьке и все — готовьтесь получать много раз полосатой палочкой по жопе.

Страна контрастов. Белоруссия

Как я писал в предыдущих двух постах, ничего однообразного в Белоруссии нет, скорее наоборот - это страна контрастов. В третьей части рассказа о братской республике покажу, что можно увидеть по дороге от Браслава до Гродно.



Collapse )

Вокруг Браславских озер. Белоруссия

Никакая другая страна так не доступна для массового автомобильного туризма, как Белоруссия - 4-5 часов от Москвы и вы в братской республике. При этом от туриста не требуется проходить пограничный контроль, брать с собой заграничный паспорт и много денег - заезжаете как в соседнюю область. Однако многие думают, что делать там нечего, и что Белоруссия похожа на нашу страну. Это не так. Северная часть Белоруссии разительно отличается (в хорошую сторону) от России: здесь на небольшой территории есть озера, леса, вольеры с дикими животными, католические соборы и красивые извилистые дороги; здесь есть и условия для комфортного проживания. Да, в России тоже это можно где-то найти, но это где-то будет очень далеко.



Collapse )

Путешествие по Белоруссии: едем на Браславские озера

Для многих Белоруссия - транзитная страна на пути в Евросоюз. Пролетая по трассе М1 от Орши до Бреста, путешественники видят только зеленые поля до горизонта и больше нечего. Отсюда складывается ложное впечатление о братской республике, мол, страна плоская как стол и скучная как Первый канал. Редкие туристы посещают новодельный Мирский замок, не говоря уж о других достопримечательностях.

На самом деле Белоруссия - страна густого соснового и хвойного леса, миллионов озер и бесчисленных католических соборов. Не верите? Я и сам не верил, пока не проехал по северу страны от Витебска до Бреста вдоль границ с Латвией и Литвой.



Collapse )

Леворядие головного мозга

Чем больше езжу по Европе, тем все хуже понимаю причину заболевания леворядием в России и Белоруссии. Вот посмотрите на картину - это Нидерланды. Если есть свободные правые ряды, в них и будут ехать, а не занимать все полосы движения. Если кому-то кого-то надо опередить - выезжают на следующую полосу и перестраивается обратно. Такая же ситуация и в Германии, да и в других нормальных странах



Но как только въезжаешь в Белоруссию - все меняется. Все едут слева при пустой правой полосе. Не понимаю этого. В качестве объяснения такие тягомотные леворядники говорят, мол, фуры разбили полосу. Да херня это все. Обычная полоса. А если в этой полосе и начинается ямочный беспредел, тогда да, можно перестроиться в левую полосу, а потом обратно вернуться. Народ едет просто на всякий случай в левой полосе. Почему то там россияне чувствуют себя безопаснее. Типа в правом ряду ездят только лохи.

Автомобилисты в Европе уважают друг друга, поэтому не считают возможным создавать помехи для других участников движения, даже если они явно превышают скоростной режим. Ну, и соблюдают закон.

Говоря за себя - всегда ухожу вправо, если полоса свободна, даже когда еду быстро

О том, как белорусы усложняют жизнь автопутешественникам

В Белоруссии изменились правила оплаты проезда по дорогам страны: будки со шлагбаумами, где принимали оплату наличными, ликвидируют, и теперь нужно брать в аренду специальное бортовое устройство, при помощи которого с вашего счета будут автоматически списываться деньги. Казалось бы, что все правильно и логично, но на деле вышло сложно и убого.



Collapse )

Дорогами Западной Украины

Вот я и познакомился с дорогой из Львова на Брест, проходящей через Владимир-Волынкий и Ковель. Этот 200-километровый ад, начинающийся от городка Жолква и заканчивающийся только в Ратно, проходится за 5 часов.





Collapse )

Брестская крепость

В ночь на 22 июня в 04:15 по Брестской крепости был открыт артиллерийский огонь, а в 4:45 начался ее штурм. В результате неожиданной атаки советский гарнизон не успел организовать достойного сопротивления - защитники крепости оказались отрезаны друг о друга. Фашисты применяли огнеметы, а в некоторых местах дело доходило до штыковых атак. Последний участок обороны Крепости, после ожесточенных боев, пал 29 июня.

Это необыкновенное, тяжелое место в котором обязательно надо побывать.



Collapse )