October 24th, 2013

Лукас на колёсах . Видео из Белоруссии

Пару недель назад мы путешествовали на автомобиле Ford Ranger WildTrak по северной части Белоруссии: Витебск-Браслав-Гродно. Тогда, компанию нам составил Лукас - моя собака системы такса. Виталий, мой тольяттинский друган, снял и смонтировал видео этой поездки, главным героем которой стал, конечно же, Лукас. Кино получилось на 8 минут. Смотрим!





Записи по теме путешествия в Белоруссию:

Гродно: http://prohorov.livejournal.com/366625.html

От Браслава до Гродно: Видзы, ГЭС "Дружба народов", меловые карьеры: http://prohorov.livejournal.com/366451.html

Браславские озера: http://prohorov.livejournal.com/365980.html

Москва-Витебск-Браслав: http://prohorov.livejournal.com/365742.html

Партнер проекта: Favorit Motors - официальный дилер FORD в Москве.

SsangYong Actyon. NEW

Обновленный Actyon. Или новый? Смотрится как новый - передок сильно изменился. Все в тренде - простые формы исчезают, проявляются формы рубленные и прессованные (это не касается Mitsubishi Outlander, например).



В задней части изменения тоже есть, но чуть меньше. Немного освежили. Фонари теперь полностью LED



Из интересного. SsangYoung в России продается лучше, чем Honda, Lexus, Subaru и другие известные бренды. Рост продаж - значительно выше падающего рынка. Одно из объяснений этому, на мой взгляд - отсутствие городских малолитражек в модельной линейке корейского производителя. Всякие там седаны, хэтчбеки и прочие универсалы сейчас тянут всех на дно, и только кроссоверы в плюсе.

Двигателей по прежнему всего два: 2,0 бензиновый 149 л. с. и 2,0 дизельный тоже 149 л. с. Что за такое? А вот так! У дизеля момент 360 Нм против 197 Нм у бензина. Помимо всего, этот дизель на самом деле выдает 175 л. с., это его под Россию зажали для небольшого налога. Так что надо просто перепрошить "мозги" у дилера и машина поедет интереснее.

Кстати, объем продаж Actyon с бензиновым мотором составляет 80%, а на дизель, соответственно, приходится всего 20%, что я считаю полной чушью - однозначно надо брать дизель!

Что по ценнику. На презентации сегодня показали TOP - спец.серия с красным типа спортивным салоном. Стоит такой авто - 1 279 000 руб. Дофига! Но и оснащение, вроде, хорошее. Но все равно дофига. Субъективно, салон по уровню сборки и качеству материалов не тянет на эту сумму. Если покупать Actyon, то в более простых комплектациях; покупать надо именно двигатель, хорошую ходовую, свежий новый дизайн